É sempre lamentável quando uma equipa de Fórmula 1 acaba, e ainda mais quando isso significa que no próximo grande prémio haverá somente 20 monolugares na grelha de partida. Não se pode dizer que o fim da Super Aguri não fosse anunciado, mas ainda acreditávamos que a determinação de Aguri Suzuki em encontrar investidores lograsse um futuro para a equipa de Leafield.
Só que a má vontade de Nick Fry - o director comercial da equipa Honda na Fórmula 1 - em manter a Super Aguri como sua cliente foi essencial no fim da formação nipo-britânica, apesar de Suzuki, aparentemente, ter conseguido os apoios necessários para continuar. Fry parece ter tido mais peso junto das chefias do construtor japonês na reunião que teve lugar em Tóquio.
Acredito que este caso não tinha de ter este desfecho, pois as equipas mais pequenas também fazem falta à disciplina máxima do automobilismo... Ou então estarei enganado e isto é apenas um sinal dos tempos. E se for assim poderemos no futuro nem sequer ter duas dezenas de carros à partida de um grande prémio...
Dá que pensar.
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