Uma das marcas ligada às 24 Horas de Le Mans é, sem margem para dúvidas, a Jaguar, pois embora não participe na mítica prova francesa de resistência há algumas décadas conta com sete vitórias na sua conta num período que vai de 1951 a 1990. Daí que um regresso do gato de Conventry a La Sarthe seja sempre de saudar, ainda que desta vez não o faça na categoria principal.
Os protótipos abertos da Jaguar têm um passado desportivo muito rico, mas os tempos são outros, e os grande turismo são agora a sua realidade, com a formação de Paul Gentilozzi (a RSR) a ser responsável pela participação oficial dos XKR GT2 que irão alinhar também nas American Le Series.
É um combate à escala, mas estou certo de que com um envolvimento oficial da marca, o novo «gato» pode dar muita luta aos Porsche 997 RSR, aos Ferrari 430 GT2, aos BMW M3 GT2 ou aos Ford GT...E a primeira batalha acontece já nas 12 Horas de Sebring, no próximo mês de Março.


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